New Ypsilon

**Calabrese** Lun 12 Nov - 19:15

La nouvelle voiture compacte et raffinée de la gamme Lancia, La Ypsilon, est arrivée en Belgique. Cette nouvelle Ypsilon marque le premier pas vers l'avenir de la Marque. Destinée à une clientèle sophistiquée, qui recherche sans cesse des produits exclusifs, la Ypsilon se réactualise, en faisant évoluer ses lignes extérieures, tant appréciées par les automobilistes européens, ainsi que son tempérament distinctif, qui séduit par sa beauté et son élégance. Par ailleurs, elle offre des performances encore plus brillantes, une technologie plus évoluée et davantage de possibilités de personnalisation.

Pour répondre aux exigences des automobilistes jeunes et dynamiques, la Nouvelle Ypsilon est équipée de nouveaux moteurs à essence et Diesel, très respectueux de l'environnement et caractérisés par des performances brillantes et une puissance spécifique élevée. De par son tempérament original et son charme, la Nouvelle Ypsilon représente une véritable "griffe", mise en valeur par la palette de teintes de carrosserie la plus riche du segment : une réponse précise aux attentes des femmes qui privilégient l'esthétique. Quatre niveaux de finition sont disponibles : Argento, Oro Bianco, Oro Giallo et Platino.

En outre, à l'instar des meilleurs produits de luxe italiens, la nouvelle Ypsilon conjugue l'excellence du style avec une technologie de pointe. Un binôme gagnant auquel ce modèle ajoute un remarquable raffinement esthétique.

New Ypsilon Lancia4Y81106

Un style réactualisé et de nouvelles possibilités de personnalisation

La nouvelle Ypsilon est caractérisée par un style original en parfaite cohérence avec les tendances les plus modernes, qui privilégient des lignes souples et sensuelles. Autres traits distinctifs : les dimensions compactes, l'assiette de conduite relevée et l'extrême élégance des lignes et des détails.
Parmi les innovations du nouveau modèle, on retiendra la calandre et les moulures particulières, qui varient en fonction du niveau de finition. En détail, sur la version Argento, la calandre sport est en métallure, tandis que les versions Oro adoptent une calandre et des moulures latérales chromées. Enfin, la version Platino propose une calandre chromée "hot stamping" et des moulures latérales chromées. Autre nouveauté, la palette chromatique comprend 15 teintes de carrosserie (dont 7 inédites) et 9 nouveaux mariages bicolore : il s'agit là de l'offre la plus vaste du marché, qui témoigne de l'attention que Lancia porte à la couleur, considérée comme une expression du style italien. D'ailleurs, pour la Ypsilon, la couleur, loin d'être une simple question esthétique, est depuis toujours partie intégrante d'une philosophie de produit bâtie autour de l'élégance, du glamour, du tempérament, de l'esprit ludique, de l'imagination, du style et de la personnalisation.

L'habitacle accueille le conducteur et les passagers dans un espace captivant, fonctionnel et moderne, capable d'assurer un confort de haut niveau grâce au siège arrière coulissant. Des sensations auxquelles contribuent aussi le soin des détails, l'adoption de matériaux nobles, dignes d'une voiture prestigieuse, et la création de mariages chromatiques raffinés et élégants entre les teintes de carrosserie et les habillages intérieurs. Ces caractéristiques, uniques dans ce segment, font du logo Ypsilon une véritable "griffe".

Une technologie sophistiquée et des performances encore plus brillantes

La nouvelle Ypsilon assure un comportement dynamique toujours prévisible, conjugué à une extrême maniabilité et un grand plaisir de conduite. Le mérite en revient aux cinq moteurs de la gamme, encore plus puissants, plus brillants et plus respectueux de l'environnement. Après l’EURO4, le nouveau modèle adopte désormais le DPF, qui neutralise complètement les émissions de particules. En détail, la gamme comprend deux nouveaux moteurs Multijet (1.3 16v de 75 ch et 1.3 16v de 90 ch), accouplés avec une boîte de vitesses mécanique ou à une transmission séquentielle robotisée DFN (acronyme de "Dolce Far Niente").
A ces deux turbo diesel s'ajoutent deux brillants moteurs à essence : le 1.4 16v de 95 ch, disponible avec boîte de vitesses mécanique à 6 vitesses ou séquentielle robotisée DFN, et le nouveau 1.4 8v de 77 ch, uniquement disponible avec une boîte de vitesses mécanique. Enfin, la gamme est complétée par le 1.2 8v de 60 ch, capable d'allier de grandes qualités de couple et de souplesse avec une cylindrée relativement réduite.

Quatre Ypsilon pour quatre typologies de clients

Chaque automobiliste peut trouver la nouvelle Ypsilon qui répond le mieux à ses exigences et à ses goûts. Il suffit de rappeler les plus de 700 personnalisations offertes par cette "berline haut de gamme compacte", issues des mariages entre quinze teintes de carrosserie, quatre niveaux de finition (Argento, Oro Bianco, Oro Giallo et Platino), neuf nouvelles variantes "bicolore", huit habillages intérieurs et six types de jantes en alliage (y compris celles de la Lineaccessori). Quel que soit son niveau de personnalisation, la Nouvelle Ypsilon est toujours séduisante et originale, dans le plein respect du style italien, apprécié dans le monde entier.

En détail, la nouvelle Ypsilon Argento s'adresse essentiellement à une clientèle jeune, à laquelle elle offre la possibilité de réaliser un "rêve accessible". Caractérisée par une vaste gamme de teintes vives et de variantes bicolores contrastées, cette nouvelle version propose une calandre peinte et des moulures extérieures satinées. L'habitacle est un espace agréable et frais, grâce à des tissus "techniques" bicolores, enrichis de placages en cuir écologique, personnalisables. Signalons également les rétroviseurs extérieurs teinte carrosserie, le pré-câblage autoradio et, en option, le climatiseur à commande manuelle et deux "packs" (Argento Plus et Tech) conçus pour les clients les plus exigeants.

Le niveau de finition Oro Bianco a été pensé pour une clientèle masculine pour laquelle la sportivité est indissociable du style et qui ne manquera donc pas d'apprécier les teintes froides de cette version ainsi que la calandre, les garnitures extérieures et les moulures latérales chromées. L'habitacle reprend cette allure sportive, accentuée par le tissu technologique "Airtex". En outre, la Nouvelle Ypsilon Oro Bianco est équipée des moteurs les plus puissants de la gamme : le 1.3 Multijet 16v de 90 ch et le 1.4 16v de 95 ch.

Depuis toujours voiture de référence de la clientèle féminine, la Nouvelle Ypsilon Oro Giallo offre un niveau élevé de personnalisation, qui réaffirme et consolide son image de "voiture compacte élégante". A commencer par un style extérieur caractérisé par des teintes unies ou bicolores chaudes ainsi que par des éléments chromés : garnitures, moulures latérales et cadre de la calandre. L'habitacle est revêtu de tissu "Centorighe", tandis que parmi les moteurs disponibles figurent le 1.4 8v de 77 ch et le 1.3 Multijet 16v de 75 ch, leaders de leurs catégories respectives en termes de rapport puissance/consommation. Cette clientèle apprécie en particulier la très sophistiquée boîte de vitesses DFN, gage d'un confort maximum grâce à sa modalité automatique, qui n'enlève rien au plaisir de la conduite sportive et dynamique que procure la transmission mécanique. D'autres équipements complètent les niveaux de finition Oro Bianco et Oro Giallo : les appuie-tête aux sièges arrière, les sièges arrière dédoublés et le climatiseur à commande manuelle et, en option, les "packs" Oro Plus et Tech.

Destinée à une clientèle plus mature, la nouvelle Ypsilon Platino réaffirme son rôle de "petite berline haut de gamme". En témoignent les élégantes teintes unies ou bicolores ton sur ton ; les nouvelles jantes en alliage de 15" ; les détails chromés (garnitures extérieures, moulures latérales et calandre) ; les habillages intérieurs en cuir/Alcantara Starlight. Et encore : autoradio avec lecteur de CD, toit Granluce , volant et pommeau du levier de vitesses gainés cuir et, en option, les Pack Platino Plus et Pack Hi-Fi , quatre nouvelles motorisations.

Source : Lancia

New Ypsilon Lancia3Y81106