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Alfa Spider
La légende est de retour
L’Alfa Spider est synonyme de liberté et de technologie et symbolise l’élégance italienne sur toutes les routes du monde.
L’Alfa Spider s’inscrit dans la grande légende des cabriolets sportifs.
Héritier de la Giulietta Spider et de l’inoubliable Duetto – de véritables monuments du monde automobile – ce modèle présenté au Salon de Genève a d’emblée obtenu le titre de « Cabriolet de l’Année 2006 ». L’Alfa Spider est l’expression la plus fascinante et la plus évoluée de la nouvelle génération Alfa Romeo. Une véritable voiture italienne, fruit de la collaboration entre le Centro Stile Alfa Romeo et deux noms qui, partout dans le monde, sont les symboles mêmes du style italien : Giugiaro et Pininfarina.
Tout en pureté, son style va droit à l’essentiel et traduit à la fois l’élégance et la puissance. C’est bien la légende Alfa Romeo que l’on retrouve, une alchimie unique où se mêlent l’esthétique, mais aussi la technologie et la sportivité à leur plus haut niveau.
Le confort de l’habitacle et la profusion d’équipement viennent encore le confirmer : la légende est de retour
Cœur puissant
Celui qui choisit l’Alfa Spider choisit de voyager en liberté. Il choisit d’avoir le ciel pour toit, mais il veut aussi sentir la puissance des chevaux sous le capot. Pour une voiture aussi étonnante, les ingénieurs Alfa Romeo ont mis au point deux moteurs étonnants eux aussi : le 3.2 V6 JTS et le 2.2 JTS. Ces deux motorisations à essence sont dotées, entre autres, du double variateur de calage continu Twin Phaser qui commande en permanence le calage des soupapes d’admissions et d’échappement. Ils proposent des puissances respectives de 185 et 260 ch : deux joyaux de technologie conçus pour faire voyager plus vite les rêves.
L’Alfa Spider est généreux, comme le sont ses motorisations. Le 3.2 V6 JTS, le moteur le plus puissant de toute la gamme Alfa, est toujours associé à la transmission intégrale permanente Q4. Intégrant des solutions technologiquement d’avant-garde, il constitue une expression extrêmement aboutie de l’art de la motorisation.
L’assurance d’un plaisir de conduire et de performance toujours au rendez-vous.
Un chiffre permet de s’en convaincre : accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Le 2.2 JTS n’est pas en reste : quatre cylindres, double arbre à cames, 16 soupapes et variateur de phase. Il développe 185 ch et se caractérise par une légèreté étonnante, due à son bloc et à sa culasse en alliage d’aluminium.
Deux arbres à contre rotation réduisent les vibrations, lui donnant ainsi une régularité de fonctionnement digne d’un six cylindres. Ces moteurs ont pour point commun d’être puissants, brillants et souples.
Débordants de couple même à bas régime (230 Nm pour le 2.2 JTS et 322 Nm pour le 3.2 V6 JTS), ils assurent des reprises franches en toute sécurité sans avoir à changer de rapport. Conçus pour le plaisir de conduire, ils garantissent tous les deux le respect des normes d’émission Euro 4.
Source : Alfa Romeo
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