Alfa 166

**Calabrese** Lun 12 Nov - 18:19

Nouvelle Alfa 166

C'est au premier abord que le véritable “Alfiste” perçoit le plaisir de la conduite en toute sécurité, caractéristique d'Alfa Romeo. La nouvelle Alfa 166 est sans doute la plus haute expression de cette philosophie. Mais ne la considérez pas uniquement comme une grande berline : ce véhicule haut de gamme est une berline sportive à part entière. Un concept unique, à vivre dans la vie professionnelle comme dans la vie privée, destiné à ceux qui aiment conduire plutôt que se laisser conduire. Un projet innovant, proposant une importante série d'améliorations, l'a rendue encore plus captivante, plus sûre et plus moderne. Style, motorisations, équipements et détails ont été perfectionnés grâce à l'enseignement de milliers de kilomètres d'essais.

Résultat d'une tradition unique d'innovation et de compétition, l'Alfa 166 a une classe innée, alliance de technologie et d'élégance. Des acquis sans cesse remis en cause pour repousser les limites de l'excellence et conjuguer le cœur et la raison.

L'Alfa 166 se caractérise par une élégance et un tempérament très attractifs. Sa beauté n'a d'égal que le plaisir de sa conduite. A l'intérieur règne un confort absolu, au sein d'une structure sécurisante permettant de se concentrer sur la conduite et de maîtriser la route.

Alfa 166 Mod_5_1_a

Dans la plus pure tradition Alfa Romeo, l'Alfa 166 atteint des sommets de technologie et de performances automobile, offrant au conducteur un agrément de conduite au-delà de toute attente.
L'Alfa 166 est disponible en 3 motorisations essence dont le nouveau 3.2 V6 24 soupapes de 240 chevaux, et en 2 motorisations turbodiesel dont le nouveau 5 cylindres 2.4 JTD M-Jet 20v de 163 ou 175 ch.

2.0 Twin Spark (1970 cm3, 150 ch, 211 km/h)

De fortes émotions au volant grâce à de grandes qualités moteur : puissance remarquable, couple élevé même à bas régime et performances particulièrement élevées.
Une formule qui tient aux caractéristiques Twin Spark : 16 soupapes délivrant un maximum de puissance, système d'admission à géométrie variable pour un maximum de souplesse, double système d'allumage pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes, arbre contre-rotatif d'équilibrage pour une conduite plus fluide et une réduction des vibrations.

Cylindrée 1970 cm3.
Quatre cylindres en ligne.
Puissance 150 ch (110 kW) à 6300 tr/min,
couple 181 Nm à 3800 tr/min.

Consommations :
9,7 l/100 km cycle mixte,
13,8 l/100 km cycle urbain,
7,3 l/100 km extra urbain.
2.4 JTD (2387 cm3, 150 ch, 210 km/h)

Le moteur 2.4 JTD de 150 chevaux est un moteur très silencieux et très fiable, à 5 cylindres avec turbocompresseur Garrett et turbine à géométrie variable. Également disponible en 175 ch.
Cylindrée 2387 cm3.
Cinq cylindres en ligne, 10 soupapes.
Puissance 150 ch (110 kW) à 4000 tr/min,
couple 305 Nm à 1800 tr/min.
Consommations :
7,2 l/100 km cycle mixte,
9,7 l/100 km cycle urbain,
5,8 l/100 km extra urbain.

2.4 JTD M-Jet 20v (2387 cm3, 163 ou 175 ch, 222 km/h)
L'Alfa 166 dispose d'un nouveau moteur diesel Common Rail de deuxième génération : le 2.4 JTD M-Jet 20v de 163 ou 175 ch à 4000 tr/mn. Avec un couple généreux de 39,3 mkg (385 Nm) à 2.000 tr/mn (en boîte manuelle), un nouveau réglage du turbocompresseur et l'augmentation de la pression d'injection directe portée de 1350 à 1400 bars, ce nouveau “5 cylindres en ligne” se distingue par une consommation limitée, de faibles émissions et un fonctionnement très silencieux pendant la montée en température comme en vitesse de croisière.
Cylindrée 2387 cm3.
Cinq cylindres en ligne, 20 soupapes.
Puissance 163 ou 175 ch (120 ou 129 kW) à 4000 tr/min,
couple 385 Nm à 2000 tr/min (version boîte mécanique).

Consommations :
7,5 l/100 km cycle mixte,
9,9 l/100 km cycle urbain,
6,1 l/100 km extra urbain.

3.0 V6 24v (2959 cm3, 220 ch, 236 km/h)
Le 3.0 V6 de 220 ch est proposé avec une boîte automatique Sportronic à 4 rapports. C'est une motorisation puissante, fluide, tout en rondeur à tous les régimes.

Cylindrée 2959 cm3.
Six cylindres en V de 60°, 24 soupapes.
Puissance 220 ch (162 kW) à 6300 tr/min,
couple 265 Nm à 5000 tr/min.

Consommations :
13 l/100 km cycle mixte,
19,4 l/100 km cycle urbain,
9,3 l/100 km extra urbain.

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3.2 V6 24v (3179 cm3, 240 ch, 245 km/h)
En version essence, l'Alfa 166 bénéficie également d'une nouvelle motorisation : le brillant 3.2 V6 24 v. Un moteur qui garantit les meilleurs niveaux de performances - 240 ch (176,5 kW) et qui possède la douceur de progression et la souplesse caractéristiques du “six cylindres”. Pour atteindre de tels résultats, le meilleur de la recherche et de la technologie Alfa Romeo s'est concrétisé dans le développement d'un nouveau vilebrequin, d'une nouvelle épure de distribution et de nouveaux pistons, qui ont permis, en allongeant la course de 78 millimètres, d'augmenter la cylindrée.
Cette augmentation de cylindrée permet non seulement d'atteindre une puissance maximum et des valeurs de couple élevées mais fournit également une souplesse incomparable dès les bas régimes. Une solution étudiée autorisant tant des montées en régime enthousiasmantes sur route qu'un fonctionnement souple et agréable en conduite urbaine. Le nouveau 3.2 V6 24 v représente le sommet d'une gamme de moteurs qui place l'Alfa 166 en tête des grandes berlines.

Cylindrée 3179 cm3.
Six cylindres en V de 60°, 24 soupapes.
Puissance 240 ch (176,5 kW) à 6200 tr/min,
couple 289 Nm à 4800 tr/min.

Consommations :
12,5 l/100 km cycle mixte,
18,3 l/100 km cycle urbain,
9,1 l/100 km extra urbain.

Source : Alfa Romeo